电机控制器MCU(Motor Control Unit)作为新能源汽车驱动系统的核心电子控制元件,负责将高压直流电能转化为高压交流电以驱动电机,从而实现车辆的行驶。由于其在整车运行中的关键作用,MCU的安全性和可靠性至关重要。因此,必须对其进行严格的测试和验证,包括功能测试、耐久性测试、过载保护测试以及环境适应性测试等,确保MCU在各种工况下的稳定性和安全性,有效预防潜在的故障问题,从而提升整车的整体安全性和可靠性,保障用户的驾驶体验和车辆的长期运行。
昆易电机功率模拟系统提供了一套永磁同步电机控制器的功率级开发测试环境,旨在模拟真实永磁同步电机与电控系统的运行特性。系统集成了电机在环仿真测试接口,包括功率仿真,位置传感器仿真,故障注入仿真以及数字/模拟IO输入输出接口,满足多样化测试需求。用户能够轻松配置电机参数,模拟不同参数下的UVW输出特性,从而高效地进行电控系统在不同场景下的运行测试。
1. 电机功率模拟器由散热系统、电控系统、故障注入系统、功率模块以及HIL系统组成。
2. HIL系统实现电机模型、传感器模型和电池模型的仿真,并通过CAN1控制功率模块的UVW三相输出和电池供电输出。
3. RTPC(实时处理控制器)通过CAN卡和CAN2配置电机参数、控制系统状态及故障注入,实现系统的统筹调度。